ロードバイク:タイヤのパンク

ロードバイク:タイヤのパンクについて

ロードバイクのタイヤは、常に路面と接地しているパーツ。そのため、路面との摩擦によって少しずつタイヤのゴム素材がすり減ったり、路面におかれている障害物などによってパンクしてしまうこともあります。ロードバイクに限ったことではありませんが、パンクにはその種類や特性によって、いくつかの種類に分類することができます。

まず、最も多いのが路面に落ちている釘やガラスの破片などの障害物によってタイヤがパンクしてしまうという現象。これは蚊刺しパンクと呼ばれています。タイヤだけでなく内側のチューブにも穴が開き、タイヤがパンクしてしまうという状態で、前輪よりも後輪の方がこの被害を受けやすいと言われています。路面に落ちている異物を排除することはなかなか難しいですが、タイヤの溝などに挟まっている異物が後日にパンクの原因となることもあるので、ロードバイクを使ったらその日のうちに点検して異物はできるだけ除去するなどの工夫が必要となります。

ロードバイクで走行していると、横断歩道などちょっとした段差や、路面のちょっとした石や岩などによってタイヤが衝撃を受け、パンクしてしまうこともあります。この場合にはタイヤが蛇にかまれたように二つの穴が開くため、蛇噛みパンクと呼ばれています。穴が二つ開いているのが一般的ですが、場合によっては穴が一つという事もありますが、パンクする状況やタイヤの空気圧などによって穴の数が変わるようです。

このタイプのパンクを防ぐためには、走行する時にはタイヤの空気圧をきちんとチェックすること。タイヤがふにゃふにゃの状態ではパンクの原因になりやすいので気を付けましょう。

また、日常的に起きるタイプのパンクではありませんが、タイヤが破裂してしまうこともあります。これはタイヤの空気圧が高すぎたりすることが原因となりますが、タイヤではなく、内側のチューブが破裂することによってタイヤも破裂してしまうというケースが多いようです。

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